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每年的阳春三月，铁路线两旁都会盛开各色鲜花，总觉得那些花其实就是铁路上的女职工，她们把敬业当成养分，把辛苦当成绽放，就比如我的同事刘敏。

3月3日一大早，刘敏就来到车站行车室，习惯性地先看了一眼控制面板。行车室内的控制面板就是浓缩的轨道，上面显示着所有轨道的状态，在刘敏看来，那一条条或虚或实的线条跟信号灯和列车组成了一张复杂的“五线谱”。而她，要像指挥家一样，不但要演奏出一首首行车安全曲，还要保证在线路上作业的同事们时刻安全。“每次走进行车室时，我都会反复提醒自己不能分神，因为我肩上担负着同事的安全，必须对他们负责。”刘敏说。

今年45岁的刘敏，是通信车间的一名通信工，担当驻站联络员4年来，她没有漏报过一台车辆信息。

驻站联络员的工作就是把上下行方向的来车信息及时准确通知在线路上作业的工作人员，提醒人员、工机具及时撤离线路，保证不影响行车安全和人身安全。驻站联络员工作看起来轻松，实则相当考验专业素养，不但要“眼观六路”，紧盯控制面板上相邻几个车站轨道的列车密度情况，而且要“耳听八方”，听车站值班员的接发列车口令，脑子里还要运算列车在区间运行时离作业地点的距离，“因为太早预报会影响线路作业进度，太晚则易发生劳动安全事故。”刘敏从业四年，已经摸索出“一预告，二提醒，三确认”的报车距离递减法，及时提醒防护员通知现场作业人员做好下道避车工作。

正值周未，列车运行密度大。车站给点后，盯着控制面板轨道虚线上的一辆辆列车，刘敏一边交错着通报往来列车的车次、距离，一边记录现场防护员的回复情况。她像一位技术娴熟的音乐指挥，身体绷成一条直线，手、眼、嘴、耳朵同时发动，不断播报着列车运行的距离，提醒现场防护员。

11时45分，现场作业完毕，听到现场传来人员、工机具安全撤离至栅栏外的消息，刘敏这才像完成一场严肃演出的指挥家，把干涩的眼睛从控制面板上收回。

工龄超过23年的她，追求细节，做事力求尽善尽美，她从事过客运工作，把列车上的窗户和地板擦得像镜子一样明亮，把每一位旅客当成自己的亲人，如今在守护通信光缆的岗位上，她把光缆的数据、重点防洪地段和跨线的距离做成一张动态图，通过这些数据，大家总是能及时发现光缆线路周边的异常情况，为应急抢修提供了科学的依据。

爱岗敬业就是把本职工作当成最大的事，然后认真对待，尽责尽职，让结果变得更好、更完美。在每一趟平安运行的列车背后，有无数个像刘敏这样默默奉献的铁路人，她们像三月的花朵一样汇成了铁路线上最美的风景。

□赖雨冰